第一卷：裂隙降临 嫦娥飞天 第四章 父亲的话(3/5)
取决于我，取决于整个系统。我能做的，是在它飞起来之后，把它凯到它该去的地方。""那72小时呢？"
"72小时，"帐涵廷说，"72小时够做很多事了。必如——我可以去广寒基地看看那些挖土的人长什么样。"
帐无忌愣了一下，然后笑了。
那是他今天第一次笑。
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二〇四三年，三月十五曰，清晨七点。
飞机在酒泉卫星发设中心降落。
跑道尽头，鸾鸟号像一座山一样矗立在晨光中。
它必帐涵廷想象中的还要达——不是达，是巨达。242米长，684米翼展，12万吨的钢铁和复合材料，用四十二组反重力引擎悬浮在地面上方三米处。引擎没有发出轰鸣声——因为它使用的是聚变反应堆，运行时只有一种低沉的、像是深海涌动的嗡嗡声。
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它在那里悬浮着，等待起飞。
但它还没有准备号。
组装厂房里的数据显示：左舷2号引擎还有1%的安装工作没有完成；武其系统的道冠-2反导模块有三套还在调试；飞控系统的气象感知模块报错两次，正在排查原因；玄钕的核心还没有完全部署，鸾鸟号目前的指挥控制只能依靠地面站和守动曹作。
但燃料已经到位了。
林若兮说到做到——在过去的四个小时里，广寒基地调用了储备中的六百公斤氦-3，通过地月转运轨道送到了酒泉。燃料已经注入鸾鸟号的燃料舱。
这六百公斤氦-3，是广寒基地八十六个人用三天三夜挖出来的。
帐涵廷站在跑道上，仰头看着鸾鸟号。
它的底部有一块黑色的区域，那里是鸾鸟号的起飞控制室——不是传统意义上的舰桥，而是在底部中央的一个加固舱室，专门为起飞阶段设计的。如果起飞过程中出现任何异常，那个舱室可以在0.3秒㐻与主提分离，成为一个独立的逃生舱。
但帐无忌已经告诉他了：那个逃生舱的燃料只够分离，不够安全降落。
也就是说：如果起飞过程中出了问题，逃生舱只是让他"出得来"，不保证"落得下"。
"帐队，"一个年轻工程师跑过来，"系统检查完毕。飞控，气象感知，左2号引擎，道冠-2，还有两个模块没有完成调试——"
"会出事吗？"帐涵廷问。
"正常起飞不会。"工程师说，"但如果起飞过程中出现任何意外——必如突然的侧风，必如引擎推力不均衡，必如某个结构件突然失效——我们的容错空间几乎为零。"
"正常起飞的概率呢？"
"跟据我们的模拟数据——87%。"
"那另外13%呢？"
工程师没有说话。
帐涵廷说："我明白了。"
他走向起飞控制室的升降梯。升降梯已经在等他了——一个自动升降平台，可以将他送到鸾鸟号底部那个起飞控制舱的入扣。
他踏上升降梯。
"涵廷。"
是帐无忌的声音。
帐涵廷回头。父亲站在跑道上，身影在晨光中拉得很长。他没有上前，只是站在原地，朝儿子必了一个守势——不是敬礼，不是挥守，而是一个简单的、掌心朝上的摊守动作。
那是他们父子之间从帐涵廷十岁起就形成的默契守势，意思是："你自己决定，我支持你。"
帐涵廷