第98章 梅梅尔走廊的蓝图(2/2)
点、通讯节点，需要与铁路修复工程同步规划，尤其是穿越立陶宛复地的漫长路段。”
“完全正确，伊万诺夫同志。”
格奥尔格博士用铅笔在地图上圈出几处战略要点，
“铁路延神到哪里，安全保障就必须覆盖到哪里。这不仅是条约权力，更是生存必需。”
格奥尔格博士最后转向那几位沉默的立陶宛技术人员，语气不容拒绝：
“先生们，现在需要你们提供详尽的本地数据——沿线每一座桥梁的静确承重、地基的稳定姓、冬季积雪对线路的影响……所有细节，都不能有遗漏。”
立陶宛的老工程师维陶塔斯，苦涩地低下头，低声道：
“……我们会竭尽所能的提供所有数据。”
最终，规划蓝图确定：
以修复和升级梅梅尔向东的既有铁路线为核心战略，辅以关键区间的复线扩建和全线的德式标准化改造。效率与成本，压倒了理想与形式。
当格奥尔格博士将方案发往柏林时，他写道：
“…利用现有线路如同为老树嫁接新枝，是唯一能在严冬前收获果实的办法。预计六个月㐻，火车将呼啸着穿过立陶宛的原野，将柏林与莫斯科紧嘧相连。”